52 Link Finişer Lastik Paletler

Emtia: Asfalt Döşeme için Lastik Parça 356 * 152.4 * 52

Lastik parçaların özellikleri

1.Rubber izleri, çelik izlere göre daha az hasar verir ve çelik izlerden daha yumuşak zeminlerde daha az hasar verir.
2. Sıkışık alanlarda çalışan ekipmanlara fayda sağlamak için kauçuk paletler çelik raylardan daha az gürültü çıkarır
3.Rubber izleri makinelerin çelik raylardan daha yüksek hızda hareket etmesine izin verir
4.Rubber yalıtımlı makine ve operatörü titreşimden izler, makinenin hizmet ömrünü uzatır ve operatörün yorgunluğunu azaltır.
5.Trubun teçhizatla donatılan teçhizatın zemin basıncı, ıslak ve yumuşak zeminlerde kullanımının önemli bir nedeni olan yaklaşık 0.14-2.30 kg / m2 gibi oldukça düşük olabilir.
6. Lastik paletli araçların eklenmiş çekişi, aynı ağırlıktaki tekerlekli araçların yükünün iki katını çekmelerine izin verir.
7. Lastik parçaların çekiş performansı, tekerleklerin iki katıdır, bu da çakma taşıtların lastikli araçla aynı çekme işini yapmak için daha hafif taşıtların lastik parça ile donatılmasını sağlar.

Lastik palet kullanma bildirimleri

1. Kauçuk paletin gerginliğini, makine kaldırıldığında yükseklik, değişken aralık 10-20mm olacak şekilde ayarlayın. Gerilim azaldığında tekrar ayarlayın. (Dikkatli olun, çünkü lastik palet gerginlik çok düşükse sönebilir).
2. Lastik palet etrafındaki çerçeveden, özellikle de iç çevresinden çıkıntı yapmaktan kaçınınız. (Kauçuk paletli tapalar kolayca deforme olabilir, şasi ile temas ettiğinde, kesilen lastik gibi bir kaza meydana gelebilir).
3. Seyahat ederken keskin çıkıntılardan kaçının.
4.Çok yüksek bir katsayılı katsayılı beton yollarda çok hızlı dönmeyi önlemek, çünkü bu durum lastiği kesmek gibi kazalara neden olabilir.
5. Lastik parçasına hiçbir yağın vb. Yapışmamasına dikkat edin. Eğer varsa hemen silin.
6. Uzun süre saklarken, iç mekanlarda, doğrudan güneş ışığından ve yağmurdan uzak tutun.
7. Dişlilerin aşınması gözlemlendiğinde mümkün olan en kısa zamanda değiştirin

Özellikler:

1. Lastik Parçaların Montajı
A. Çok küçük kuvvetten: Kolayca, bir diş çekme veya kılavuz tekerleklerin ve destekleyici tekerleklerin direksiyon arızasına neden olur ve rayları raydan çıkarır veya kaçar.
B. Çok büyük mukavemetli: İz tel, uzamış çekme gerginliği ile uzamada deforme olacaktır, bu da eğimi değiştirecek ve çekirdek demiri ve tahrik tekerleklerini anormal şekilde aşındıracaktır, ayrıca dişlere dokunacak ve parça kırılacak, makine güç kaybı daha büyük, parça aşınması artar, kemer çatlağı daha kolay ve parça ömrü kısalır. Pist gerildikten sonra, maksimum sarkma mesafesi, aşağıdaki zift gibi, 10-15 mm'dir.

2. Dikkat
Lastik parçaların ömrünü uzatmak için lütfen aşağıdaki çalışmayı tamamlayın:
A. Lastik paletin aşınmasını, bükülmesini ve çırpılmasını hızlandırmak için asla beton zemine, çakıl yollara veya sert ve keskin yollara kesinlikle dönmeyin.
B. Lastik parça kaymasını ve aşınmasını önlemek için çürümüş alanda çalışmamaya çalışın.
C. Taşlar veya diğer nesneler paletli ve şasiye geldiğinde hemen durun ve çakıl veya engelleri temizleyin.

3. Uyarılar
A. ayağı taş, dikenli taş, hurda demir ve diğer nesnelerle dolu yollarda seyahat etmeyin.
B. Nehirlerde, akarsularda ve denizyolu veya sağlam yollarda araç kullanmayın.
C. Parçayı unilaterial iniş yapmayın.
D. Agresif sürüşü yasaklayın.
E. Hızlı bir dönüş yapmaktan kaçının, lütfen yavaşlayın ve aşamalı olarak dönüş yapın.

Depo: