1Pistin kauçuk yüzeyindeki hasarı en aza indirmek.
Çakıl yollarında sürmekten kaçının. Çakıl yolları kauçuk yüzeyinde küçük çatlaklara neden olur.Su girişi, rayın içindeki çelik tellerin korozyona ve kırılmasına neden olur., çekirdek katmanının ayrılmasına neden olur.

2Doğrudan güneş ışığına ve yağmura maruz kalmaktan kaçının ve kimyasallar, yağlar ve tuzlar gibi koroziv maddelerden kaynaklanan kauçuk rayların yaşlanmasını önleyin.
Tuzlu-alkali toprak üzerinde çalışıldıktan sonra rayı derhal temizleyin; aksi takdirde, rayın iç çekirdek bileşenleri paslanır.
Herhangi bir kimyasal madde veya yağla kirlenmişse, lastiğin yaşlanmasını önlemek için zamanında temizleyin.
Eğer makine uzun süre çalışmayacaksa, ray gerginliğini azaltın, çamur ve enkazı yıkayın, kapalı bir yerde saklayın ve güneş ışığı ve yağmurdan uzak tutun.

3. Uyumsuz alt takım parçaları kullanmayın.
Sürücü tekerlekler, ray silindirleri, taşıyıcı silindirler, boşluk silindirleri ve diğer alt takım bileşenleri standart boyutlu parçalarla eşleştirilmelidir.Ekipmanın performansını artırmak için değiştirilmiş veya standart olmayan boyutlu aksesuarlar kullanmayın., ve standart olmayan parçaları kullanmaktan kaçının.
Genel olarak, standart olmayan modifiye edilmiş tekerleklerin boyut doğruluğu garanti edilemez, bu da çalışma sırasında arızalara neden olur.Yetersiz çaplı boşaltma, çok büyük rulo boyutları vb.
Ek olarak, aşırı yüksek malzeme sertliği olan vites aktarım parçalarını kullanmaktan kaçının.Raydaki yükseltilmiş parçaların sertliği çekirdek kanalından çok daha düşük olacaktır, bu da rayı ciddi şekilde hasarlandıracak ve hatta tüm satış sonrası garanti hizmetlerini geçersiz kılacak.